Quelles sont les caractéristiques des cordes marines UHMWPE ?

Afin d'éviter la pollution de l'environnement par l'huile de fil d'acier utilisée dans l'entretien du câble de fil d'acier, de réduire les blessures de l'équipage et des câbliers au terminal et d'assurer la sécurité des câbliers du navire, remplacer tous expédier des câbles avec des câbles en polyéthylène polymère (HMWPE) avant le 1er janvier 2018 (y compris le câble de tête, le câble inversé, le câble horizontal et le câble de queue).Afin de répondre à cette exigence, les navires d'une compagnie maritime ont également remplacé tous les cordages marins.
Le câble en polyéthylène polymère sélectionné par une compagnie maritime est un câble marin à 12 torons d'un diamètre de 48 mm, d'une longueur de 220 m et d'une force d'écrasement d'environ 1274 kN.
Ce type de câble marin a une forte force de traction, aucune absorption d'eau, résistance à la corrosion, petite expansion et contraction, faible densité, fonctionnement pratique et sûr, mais sa résistance à l'usure est pire que celle des câbles multifilaments traditionnels en nylon et polyester, et le prix est haute.Par exemple, le prix d'un gros câble en polyéthylène polymère d'un diamètre de 48 mm est généralement 3 à 4 fois supérieur à celui d'un câble multifilament en nylon avec la même force de rupture.
Dans le même temps, l'élasticité du câble marin est comparable à celle du fer, c'est-à-dire qu'il est fondamentalement inélastique, mais extrêmement rigide.
Un câble en polyéthylène polymère comprend une âme constituée de monofilaments en polyéthylène polymère et plusieurs torons principaux réalisés autour de l'âme.Le brin principal est composé d'une âme et de 62 brins secondaires autour de l'âme, l'âme est en monofilament de polyéthylène polymère et le brin secondaire est en monofilament de fibre chimique.Une fois le brin principal réglé, il est resserré par le monofilament métallique, ce qui augmente encore sa résistance et son poids, de sorte que le rayon de la section centrale peut être considérablement réduit (car l'ensemble de base partage les exigences de rayon de la section centrale), et le camouflage augmente le durabilité de la nouvelle corde de mer, assurant l'enroulement ou le traînage.utilisation normale.Dans le même temps, en disposant les noyaux, la résistance de chaque brin est augmentée.Assurer la force d'utilisation, améliorer la durabilité et la durée de vie.